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近日,特斯拉证实,公司正在奥斯汀建立一个新的碰撞测试实验室,以进一步提高其电动汽车的被动安全性。
特斯拉花了一段时间才在汽车行业获得信誉,尽管仍有反对者,但它通过盈利建立了生产200万辆电动汽车的产能,使自己变得不可否认。大规模生产电动汽车并获利的能力是特斯拉在汽车行业赢得信誉的唯一途径。当设计和制造一辆新车时,优先考虑的是(或者应该是)安全性,多年来,特斯拉在这方面让许多人感到惊讶。
Model 3赢得了其他几项安全赞誉,包括所有类别的五星评级和有史以来受伤最低概率,来自欧洲NCAP的五星被誉为“新的安全技术标杆”以及来自澳大利亚NCAP的五星。从那时起,几乎所有的特斯拉汽车都获得了类似的行业领先的安全评级。
特斯拉在主动安全方面取得了一些进步,这也是媒体通过自动驾驶和完全自动驾驶测试版谈论的最多的内容。
最近,特斯拉解释了它如何利用其车辆高度连接到收集大量真实世界的车祸数据并以此来提高撞车时的安全性。
汽车制造商会使用它在加州的碰撞测试实验室来测试它的结果。据了解,特斯拉正在招聘一名“被动安全碰撞测试实验室工程技术员”。
目前还不太清楚特斯拉在德克萨斯州建立新碰撞测试实验室的计划,也不知道它是否会增加或取代弗里蒙特的实验室。
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近日,特斯拉证实,公司正在奥斯汀建立一个新的碰撞测试实验室,以进一步提高其电动汽车的被动安全性。
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