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美国汽车工人联合会的副总裁对通用汽车有一些选择。据“ 汽车新闻”报道，UAW副总裁Terry Dittes对雪佛兰决定在墨西哥建造新款Blazer不满意。事实上，据称他鼓励人们不要购买新款SUV，这款SUV是在该公司位于美国 - 墨西哥边境以南约150英里处的Ramos Arizpe工厂组装的。

据“汽车新闻”报道，Dittes在1月4日给UAW成员的一封信中写道，他希望“不是一个UAW成员，家庭成员购买这种车辆，除非它是由我们的UAW成员在美国制造的。”此外，据称他称通用汽车“无情”，并指责该公司只关心钱。当然，公司的主要目标是赚钱，但我们得到了他在这里说的话。对于通用汽车的信任，它告诉“美国汽车新闻”，许多布雷泽组件是由美国工人联合会工作人员在美国建造的。

Dittes还揭露了通用汽车最近决定在美国的几家工厂停产。早在去年11月(上图链接)，该汽车制造商宣布大幅削减15%的受薪劳动力，虽然没有任何具体提及制造厂关闭，但通用汽车确实表示，未来的产品不会分配给美国的五家工厂。加拿大。具体来说，这些设施包括Lordstown，Ohio，Hamtramck，Michigan，White Marsh，Maryland，Warren，Michigan和Oshawa in Canada。基本上，没有产品分配表明这些设施将关闭。

所有这一切都发生在通用汽车公布第三季度健康盈利25 亿美元之后，该公司几乎立即宣布向员工宣布自愿收购计划。我们现在知道这是对劳动力进行大幅削减的前奏，但人们不禁要想知道通用汽车公司的高管们知道我们其他人没有这样做。不可否认的是，在汽车制造商推出一款在边境以南建造的新SUV时，特别是考虑到当前的政治气候，不仅在数十亿美元的利润下进行了大量美国减产。

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